Batık gemide 'kapatma çalışması' sürüyor

 Su alan bölümlerinin kapatılması çalışması tamamlanınca, kapalı bölümlerdeki su pompalarla çekilip, vinçlerin yardımıyla kaldırma ve çevirme çalışması yapılarak yüzeye çıkartılacak.

Akın Bodur/İskenderun
İskenderun Limak Port'ta bağlı olduğu 4 nolu rıhtımda yük aldığı sırada batan Togo bayraklı ve Sea Eagle (Deniz Kartalı) adlı kargo gemisinin çıkarılmasında geminin su alan bölümlerinin kapatılması çalışması sürüyor. Limanda batık bulunan Sea Eagle kargo gemisinin çıkarılma işlemi alan İstanbul merkezli ARAS Salvage firması, İskenderun Limak Port'ta çalışmalara devam ediyor. 16,6 metre derinliği bulunan rıhtımda batan geminin genişliği 15,7 metre olması üzerine Sea Eagle'nin batışı sonrası limandaki gemi trafiği değişmiş, 88,6 metre uzunluğunda ve 15,7 metre genişliğindeki 3.120 grostonluk Sea Eagle gemisinin deniz altında yan batması nedeniyle, rıhtımın sadece ön ve arka tarafında işlem yapabilecek küçük gemiler alınabilmiş, büyük gemiler ise diğer rıhtım ya da iskeleye yönlendirilmişti.

Önce su alan yerler kapatılacak, sonra su boşaltımı yapılacak
Batık Sea Eagle gemisini kurtarma ve yüzdürme çalışmalarında geminin su giren yerlerin kapatılması işleminin sürdüğü öğrenildi. Boru ve kablolar vs. nedeniyle geminin su alan bölümlerin kapatılması sonrası basılacak hava ile yan batan geminin önce düzeltilmesi, ardından da kapalı alandaki su boşaltımı sağlanacağı hafifletileceği öğrenildi. Daha sonra 250 tonluk Alpaslan 2 adlı vinçli duba ile 130 tonluk Cesur adlı vinçli duba yardımıyla kaldırma ve çevirme yapılarak, düzeltilecek Sea Eagle gemisinin su yüzeyine çıkartılması çalışması yapılarak, yüzdürülecek.
13'ü İSAT Su Altı Teknolojileri Şirketinde görevli dalgıç olmak üzere 25 personelin görev yaptığı batık gemi Sea Eagle gemisini çıkarılması işlemi için hava muhalefeti 40 gün süre verilmişti. 6 milyon dolara mal olacağı sanılan gemiyi çıkartma işlemine yaklaşık 25 gün önce başlanmıştı.
18 Eylül Pazar günü saat 02.30 dolaylarında batan Sea Eagle adlı geminin, yükleme hatasından kaynaklı olarak batmıştı. Denizcilik Genel Müdürlüğünün 18 Eylül 2022 tarihinde yaptığı açıklamasında, "İskenderun Limanı'nda bağlı Sea Eagle isimli konteyner gemisinin yük ağırlık dağılımındaki dengesizlik nedeniyle sancak tarafına meyil verdiği, gemiyi dengeye getirme çalışmaları sonuç vermemiş olup bulunduğu yerde yan yatmak suretiyle batmıştır" ifadesine yer verilmişti.