CHP Hatay Milletvekili ve Milli Savunma Komisyonu Üyesi Dr. Birol Ertem, birbiriyle bağlantılı 4 tünel den oluşacak 30 kilometrelik Hassa-Dörtyol Tünel Projesi´nin otoyol bağlantılarının tamamlanmasıyla İskenderun Limanı bağlantılı yeni
Sadet Berkyürek/İskenderun
Milletvekili Birol Ertem, Hassa tünel projesiyle ilgili TBMM Başkanlığına verdiği soru önergesinin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Ahmet Arslan tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını istedi. Projenin kazanımlarını değerlendirdiği önergesinde Bakan Arslan´a Hassa-Dörtyol Tünel, Projesi´ne ne zaman başlanacağını ve ne kadarlık sürede tamamlanmasının planlandığını soran Milletvekili Ertem, projenin toplam bütçesi ve yüklenici firmalarının isimlerini de sordu.
Otoyol bağlantılarının tamamlanmasıyla yeni bir sanayi ve ticaret aksı oluşturacağını ifade ettiği ve bölge illerinin ihracatını bu kanal üzerinden İskenderun Limanı´na, oradan dünyaya ulaştırılmasını sağlayacağını belirttiği Tünel Projesi´ne ilişkin Ertem, şu değerlendirmeyi yaptı: 'Amanos Dağları´nın altından geçecek 30 kilometrelik tünel, İskenderun Limanı´nı Hassa´da ilan edilen 13 bin dönüm organize sanayi bölgesine (OSB) bağlayacaktır. Projenin tamamlanması elde edilecek zaman ve maliyet tasarrufuna bağlı olarak rekabet gücünün artması anlamında büyük önem taşımaktadır. Hassa ilçesinin ekonomik gelişimini de sağlayacak olan proje sadece Hatay´ın değil Gaziantep, Kilis, Kahramanmaraş, Şanlıurfa, Adıyaman ve Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin denize ulaşımını kısaltarak, bölgeyi denizle kucaklaştıracak ve ihracat kapasitesini arttıracaktır. Projenin hayata geçmesiyle birlikte; Hatay´ın ve çevre illerin üretim süreçlerinde kullandıkları ithal girdilerin ulaşım maliyeti azalmış olacak, dolayısıyla ihracatta nakliye avantajı da sağlanmış olacaktır. Bu çerçevede; Hassa-Dörtyol Tünel Projesi´ne ne zaman başlanacak ve ne zaman bitirilecektir? Hassa-Dörtyol Tünel Projesi´nin toplam bütçesi ne kadardır? Hassa-Dörtyol Tünel Projesi´nin yüklenici firmaları kimlerdir?'
9367,77%3,72
34,48% 0,07
36,21% -0,34
2960,09% 0,86
4956,37% 0,55