Kaşıkçı´dan Yayman´a otoban göndermesi:

Sadet Berkyürek/İskenderun

AKP Hatay Milletvekili Hüseyin Yayman´ın İskenderun-Adana otoyolunun, Erzin gişelerinden başlayıp Sarımazı gişelerine kadar olan kısmının ücretsiz olacağını, buna ilişkin kararnamenin beklendiği açıklamasına MHP Hatay Milletvekili Lütfi Kaşıkçı serzenişte bulundu. Yayman´a konunun kendisi tarafından ilk kez 2018´de soru önergesi ile gündeme getirilerek talepte bulunduğunu hatırlatan Milletvekili Kaşıkçı, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı paylaşımda, “Değerli Mv´im
@HuseyinYayman İskenderun otobanın ücretsiz olması ile ilgili bana teşekkür etmeyi unutmuş. O zaman iş bana düştü. Konuyu TBMM´ne ve ilgili Bakanlığa ilk taşıyanlardan biri olarak tüm Akparti Milletvekillerine ve MV. sn @SuzanSahin1881´e sonsuz teşekkürler” dedi.

Önergeyi Ekim 2018´de vermişti
Hatırlanacağı gibi Hatay Milletvekili Lütfi Kaşıkçı, Ekim 2018´deki önergesinde İskenderun-Erzin otoyolonundaki gişelerin kaldırılarak, bölgenin çevre yolu olmasını istemiş, Erzin-Payas arasındaki bölgenin Hatay´ın sanayi merkezi olduğunu ve oradaki işletmelere bağlı araçların yoğun olarak kullandığı otoyolun Erzin-Dörtyol arasının 14 kilometre, Dörtyol-Payas arasının da 9 kilometre olduğunu ve kısa mesafeler için geçiş ücreti ödendiğini hatırlatmıştı. Milletvekili Kaşıkçı, önergesinde şunlara yer verlişti: 'Bu durum vatandaşlarımızın D-817 karayolunu kullanmalarına ve ağır tonajlı ve tehlikeli madde sevkiyatı yapan taşıtların yoğunluğuna ve böylece bu yolun sağlıklı ve işler halini kaybetmesine sebep olmaktadır. D-817 karayolunda son yıllarda yaşanan trafik kazalarının yoğunluğu da dikkat çekmektedir.'

'Gişelerin bırakılması mümkün mü?'
Milletvekili Kaşıkçı, TBMM Başkanlığına verdiği, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını istediği önergesinde şu soruları yöneltmişti: 'Erzin ilçesinden başlayarak İskenderun ilçemize kadar devam eden otoyolun, çevre yoluna dönüştürülmesi konusunda yapılan çalışmalar nelerdir ve bu çalışmalar hangi aşamadadır? Erzin-Döryol-Payas ilçelerimizde ağır tonajlı ve tehlikeli madde sevkiyatı yapan taşıtlara güvenli bir seyir rotası oluşturulması için bir planlama yapılmakta mıdır? Bu ilçelerimizdeki taşıt trafiğini rahatlatacak bağlantı yollarının yapılması için projeleriniz nelerdir? Adana Batı Girişi ile Ceyhan ilçesi otoban girişi arasında yer alan yaklaşık 67 kilometrelik mesafenin ücretsiz olması örneğinde olduğu gibi, Hatay ilimizde de otoban gişelerinin sadece şehrimizin giriş ve çıkışında bırakılması mümkün müdür?'

Bakandan kararname yanıtı
Bakan M. Cahit Turhan tarafından önergeye verilen 16 Kasım 2018 tarihli cevapta ise Erzin´den başlayarak İskenderun´a kadar devam eden otoyolun çevreyoluna dönüştürülmesi konusunda herhangi bir talep ve çalışmanın bulunmadığı bildirilmiş, bu konudaki kararın Cumhurbaşkanlığı kararnamesi ile mümkün olacağı kaydedilmişti.